【消防】随意开车门成路边伤人暗器 下车记得二次开门

近日，某地一驾驶员钱某因内急靠边停车后突然推开车门，致后方一电动自行车骑车人被撞飞死亡，被法院以交通肇事罪判处钱某有期徒刑1年，缓刑1年的新闻，在网络电视报刊上传遍开来，随意开车门的安全问题也成了当下热点。

随着经济发展，我国汽车数量每日剧增，导致车祸事故发生率提高，而不规范停车随意开门的行为更是给行人或者非机动车带来很多隐形的危险。2012年南方某地一司机驾驶车辆路边临时停车，因开车门的时候观察不够，推开车门将骑电动车经过的人撞伤。2013年北方一市民骑自行车在一个路口由南向北行驶，驾驶员骆某停车后开车门时将其撞伤。“像停车开门导致的意外事故我们称之为‘开门事故’，这类事故的发生率已经占了我们平时报案数的5%至10%的比例。”交警大队事故中心的人员描述道。

那么，随意开车门伤害力度到底多大呢？据长期参加高速救援的消防人员介绍，开门瞬间撞击带来的伤害不可小觑，特别是车速较快的情况下，这时如果车门还是半开，一旦撞上门角，后果不堪设想。“开车门看似是一件小事，但它引起的损伤一般都很严重，因为这个行为是猝不及防的，且车门硬度也很高，稍有不慎就会成为路边伤人“暗器”，用一个夸张点的比喻，如果非机动车时速达到40千米撞到半开的车门，身体与车门边缘发生撞击，就相当于世界短跑名将博尔特以百米冲刺的速度冲向一个坚硬物的尖角。”蔡肖锋中队长向我们解释道。此外，蔡肖锋中队长还向我们说明，不仅仅是撞击的瞬间是惊人的，还有撞倒后引起的连锁反应，就像上海发生的开门事故就是一起二次事故，导致自行车车主直接死亡。

在此，消防部门提醒广大市民，在下车前要遵循以下几个步骤，养成良好停车习惯，避免悲剧再次发生：一是规范停车，选择的停车区域不能其他车辆和行人通行，停车时要与路牙保持20至30厘米的停车距；二是开门前做好瞭望工作。先看内后视镜，确认后方有无行人或来车，再看外后视镜，侧面有无行人或来车；三是记得“二次开门”，无论是司机还是乘客，开门时不要猛地一把推出去，应先开一条小缝，查看后方情况，同时也是给路人车辆以暗示，确认安全后再次开门下车；四是下车后随手关门，开门下车后，不要长时间站立车门口，应及时关闭车门并及时离开。

此外，还需提醒路人和非机动车者要树立防危意识，遇到车辆适当减速，一来增加自己判断情况的时间。其次是避免车门突然打开时，自己有足够的能力控制车去避让，以减轻伤害