【消防】司机用火烤油箱解冻引火灾 冬天热车别用那些土办法
这几天气温跌破零下10度，不仅人感觉到冷，车子也不好发动，市民在热车时需要有点耐心，不要操之过急。前两天外地就发生这样一起事故，一名油罐车司机用明火给油箱加热时，不慎引发火灾。
案例：
12月18日，南漳消防官兵在出警返回途中，发现加油站旁一辆油罐车起火，事后经过询问，原来由于油箱内的柴油结冰，司机在油箱下面生火加温解冻时，不慎引燃铁槽内残余的柴油，将油管烧破，所幸消防人员及时扑救，避免了一场严重的火灾事故。
提醒：
银川市消防支队兴庆区大队满春中队中队长李龙告诉记者，用明火烤油箱底部是一种土办法，解冻时间是短，但是如果油箱周围油垢和灰尘没有清理干净，极易点燃管路，从而引发车辆起火。因此并不建议大家使用这种方法，最好使用冰点更高的柴油来避免被冻住的情况。“柴油车的司机朋友一定要根据天气情况，加适应天气的标号柴油，避免油箱和管路结冰。”
那么冬天车辆如何防冻？热车的时候又要注意哪些事项？记者随后咨询了一家汽修厂。据了解，柴油在低温时，会变成蜡状，冻在油箱、油管、油水分离器里。早晨启动柴油车时，要先通电一两分钟左右，让发动机里包括油箱里的加热器对柴油加热，以保证油箱的流动性，然后再启动。另外如果遇到柴油被冻住的情况，最佳的处理方式就是找拖车拖回修车厂，让其在温暖环境里自然融化，再更换冰点高的柴油。
此外，玻璃水如果冻住的话，解冻的方法是用烧开的水，慢慢淋上去将其融化，但是切记不能着急。
冬天得注意保养这些地方
电瓶
启动车辆注意看蓄电量，电量不够的话会打不着车。
空气滤芯
包括节气门和进气管路。进入冬季北方干燥灰尘多，这些灰尘进入发动机以后，时间长了会造成积炭的增加。
气滤油路
也就是喷油嘴，需要经常清洗和检查。
另外，冬季早晨热车是必须的步骤，否则会加剧汽车发动机的内部磨损。原地热上一两分钟的车，能达到润滑的目的，起步时要一个挡位一个挡位慢慢地升挡，匀速地前进，切忌直接踩大油门，这样也会加剧发动机的磨损。
